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8 Junio 2019 / Mantenimiento

Caterpillar se suscribe a los esfuerzos autónomos de Rio Tinto

Se agregarán 20 camiones autónomos y cuatro perforadoras autónomas a la operación de mineral de hierro Koodaideri de Rio Tinto en Pilbara.

 

Paralelamente al suministro de equipos, las compañías también tienen planes de estudiar el potencial de aumentar el nivel de automatización para equipos de minería pesada en el futuro.

 

Rio Tinto ha anunciado que el fabricante mundial de equipos Caterpillar, a través del distribuidor local de Australia Occidental WesTrac, le proporcionará una flota de camiones autónomos.

 

Los 20 camiones 793F autónomos se suministrarán junto con cuatro perforadoras autónomas para la operación de mineral de hierro Koodaideri de Rio Tinto en Pilbara, Australia Occidental. Rio Tinto dijo que el sitio será la mina más avanzada tecnológicamente de la compañía.

 

"Nos complace asociarnos con Caterpillar y WesTrac para ayudar a que Koodaideri sea la mina más innovadora y con mayor capacidad tecnológica de nuestra red de mineral de hierro de Pilbara", dijo el presidente ejecutivo de Rio Tinto Iron Ore, Chris Salisbury.

 

"La tecnología está cambiando rápidamente nuestras operaciones mineras a medida que aprovechamos la innovación para hacer que nuestras operaciones sean más seguras, más inteligentes y más productivas".

 

Paralelamente al suministro de equipos, las compañías también tienen planes de estudiar el potencial de aumentar el nivel de automatización para equipos de minería pesada en el futuro.

 

Hace 11 años, Rio Tinto introdujo los camiones de acarreo totalmente autónomos como uno de los primeros pasos en su programa Mina del Futuro.

 

"Sonrío cuando escucho la prisa por desarrollar vehículos autónomos de Uber, Google y casi todas las compañías de automóviles del planeta Tierra", dijo anteriormente el ex CEO de Rio Tinto, Sam Walsh. "Rio fue la primera empresa minera en introducir camiones de acarreo totalmente autónomos en 2008."

 

El programa Mine of the Future del gigante minero cubre la totalidad de su negocio de mineral de hierro, que incluye no solo sus 16 minas, sino que también comprende 1,500km de vías férreas, tres puertos, tres centrales eléctricas y un sistema de agua y alcantarillado en un área del tamaño de de Nueva Gales del Sur.

 

La asociación con Caterpillar en Koodaideri mejorará el programa Mina del Futuro, que Rio Tinto dijo que conectará todos los componentes de la cadena de valor de la minería por primera vez, además de aumentar el uso de la automatización y la digitalización.

 

La maquinaria de Caterpillar se integrará con el Sistema de Automatización de Minas (MAS) de Rio Tinto, que recopila y utiliza los datos creados por las operaciones mineras de la compañía, para mejorar la productividad en toda la red de mineral de hierro de Rio Tinto.

 

"El desarrollo y la adopción de la tecnología continuarán cambiando la forma en que trabajamos y seguimos comprometidos a proporcionar oportunidades para nuevos roles, nuevas habilidades, redistribución y capacitación". Salisbury continuó.

 

"Nuestra asociación con el gobierno de Australia Occidental y TAFE del Sur Metropolitano está trabajando para desarrollar los primeros certificados reconocidos a nivel nacional en automatización, ayudando a facilitar la transición de la industria a las minas del futuro".

 

El anuncio sigue a Rio Tinto en enero, completando el despliegue de su red ferroviaria automatizada en Pilbara, que es la primera operación ferroviaria autónoma de larga distancia y larga distancia en el mundo.

 

El proyecto ferroviario de $ 940 millones, titulado AutoHaul, se enfoca en la automatización de trenes para transportar hierro entre las diversas instalaciones portuarias de Rio Tinto en la región.

 

El gigante minero obtuvo la aprobación del Regulador de Seguridad Nacional en mayo del año pasado para probar su flota autónoma de trenes en Australia Occidental y realizó su primera entrega automatizada de mineral de hierro de mina a puerto en julio.

 

Desde que completó su primera entrega de mineral de hierro a través del proyecto AutoHaul en julio del año pasado, Rio Tinto ha aumentado constantemente el número de viajes autónomos a través de sus operaciones de mineral de hierro en Australia Occidental.

 

Según Rio Tinto, más de 1 millón de kilómetros se han recorrido de forma autónoma a lo largo del proyecto AutoHaul.

 

Mientras tanto, el sistema automatizado de perforación por barrenos de Rio Tinto permite al operador usar una sola consola en una ubicación remota desde la maquinaria y operar múltiples taladros. Walsh dijo que tal sistema es mucho más seguro para los operadores y más preciso al usar tecnología.

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