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11 Junio 2019 / Mantenimiento

El camión Rexx de 20 ruedas de Bis está listo para el desafío en la mina Granny Smith de Gold Fields

El yacimiento, ubicado cerca de Laverton, identificó que el camión de 20 ruedas con doble tracción era adecuado para la tarea de ayudar a trasladar miles de toneladas de material de desecho del foso de Wallaby a una reserva a 15 km.

 

Rexx tiene más de cuatro veces la capacidad de distancia de los camiones de volteo de la competencia y un sistema de energía bajo demanda que reduce el consumo de combustible.

 

Rexx, el camión minero de 20 ruedas diseñado y construido por Bis, fue reclutado para una tarea desafiante en la mina de oro Granny Smith en Australia Occidental, dice Bis.

 

La mina, propiedad de Gold Fields, cerca de Laverton, identificó que el camión de 20 ruedas con doble tracción era adecuado para la tarea de ayudar a trasladar miles de toneladas de material de desecho del foso de Wallaby a una reserva a 15 km.

 

El CEO de Bis, Brad Rogers, dijo que la campaña no solo aprovechó las fortalezas de Rexx, incluida su versatilidad y rango, sino que también proporcionó un entorno desafiante para probar el camión en diferentes condiciones.

 

"Rexx se está desempeñando extremadamente bien en la mina, lo que demuestra su capacidad para salir del foso de Wallaby con una carga útil de 160 t", dijo. "Como parte de las pruebas durante la prueba, Rexx también ha completado numerosos inicios en pendientes totalmente cargados, en la pendiente".

 

Rogers dijo que el trabajo en Granny Smith brindó una "demostración perfecta" de la capacidad de alcance de la nueva camioneta, y que se requiere que Rexx realice viajes de ida y vuelta de 30 km desde el pozo hasta la ubicación de la reserva.

 

Añadió que Rexx tiene más de cuatro veces la capacidad de distancia de los camiones de volteo de la competencia y un sistema de energía bajo demanda que reduce el consumo de combustible. El vehículo también tiene la capacidad de transportar suficiente combustible para al menos dos turnos de 12 horas, eliminando el tiempo de inactividad necesario para repostar.

 

El gerente general de Granny Smith, Andrew Bywater, dijo: "Estamos adoptando la innovación y la tecnología en todas nuestras operaciones mineras y este es un gran ejemplo de cómo podemos trabajar con nuestros socios comerciales para crear avances en la industria. Vemos esto como una oportunidad real para explorar posibles mejoras en la eficiencia del transporte, y nos sentimos alentados por lo que hemos visto hasta la fecha”.

 

El trabajo en Granny Smith sigue las pruebas exhaustivas en la mina Murrin Murrin de Glencore, donde Rexx demostró su capacidad para ofrecer hasta un 30% de reducción en los costos operativos, en comparación con los camiones de descarga convencionales.

 

El camión también ha operado completamente cargado en pozos debajo del nivel freático y manejó las condiciones pegajosas y boggy con facilidad, dijo Bis.

 

Rogers dijo que la versatilidad de Rexx, incluidos los contenedores intercambiables, había despertado el interés no solo en la industria de recursos, a nivel internacional y en Australia, sino también con potenciales clientes en una amplia gama de sectores, incluidos los de construcción y civiles.

 

"Rexx es el último ejemplo de cómo Bis encuentra las mejores y más ingeniosas formas de transportar, transportar, manejar, procesar y entregar los productos críticos para nuestros clientes", dijo.

 

Bis ha sido preseleccionado para los premios Australian Financial Review Most Innovative Company, que se anunciarán en agosto de 2019.

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