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Mantenimiento

Camiones mineros de Teck serían “reconstruidos” para evitar comprar nuevos

Podría ahorrar hasta US$400 millones en gastos de capital futuros.

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En el transcurso de los próximos 10 años, Teck Coal deberá reemplazar una serie de 83 camiones mineros de acarreo a un costo promedio de US$706 millones. No obstante, la compañía pondrá en marcha un programa piloto de reconstrucción, que evaluará la viabilidad de esta opción.

El tiempo y el dinero representan dos de los factores más importantes que sustentan el plan de reconstrucción. Así lo señala Steve Dobie, ingeniero de mantenimiento senior de Teck Maintenance, quien menciona que “el tiempo de entrega de un camión nuevo es de seis a ocho meses. Creemos que podemos reconstruir nuestros camiones en menos de cuatro semanas y por la mitad del costo”.

Además, sostiene que la reconstrucción de camiones mineros “tiene el potencial de ahorrarle a Teck Coal hasta US$400 millones en gastos de capital futuros; al mismo tiempo que aumenta la consistencia, la previsibilidad y la confiabilidad de nuestra flota“.

Camiones mineros reconstruidos de Teck y la reducción de la huella de carbono

Por otro lado, el factor medioambiental también adquiere relevancia, ya que el proceso de reconstrucción ayudaría a reducir la huella de carbono general.

Porque si Teck reacondiciona y reutiliza piezas, en lugar de comprar inmediatamente piezas nuevas, se reduce la producción de emisiones de gases de efecto invernadero. De hecho, se calcula que este proceso podría generar 70% menos de emisiones.

Ahora, para Teck, un detalle clave en la reconstrucción de los camiones mineros se encuentra en las personas que utilizan a diario estos activos.

“Queremos construir estos camiones hasta el punto en que sean casi nuevos en términos de rendimiento; para que superen su primera vida útil y alcancen la calidad a la que están acostumbrados los sitios. Haremos eso solo con la ayuda y los comentarios, buenos y malos, de las personas que operan y mantienen el equipo todos los días. La colaboración y la comunicación constante son clave para el futuro de nuestra flota”, comentó Dobie.