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Minería

Extracción de metales marinos para baterías en debate

Organismos mundiales evalúan dar comienzo a nueva era en el sector

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La Organización de las Naciones Unidas (ONU), mediante uno de sus organismos especializados, comentó que este año será clave para ver la viabilidad de los proyectos de extracción de metales marinos a nivel global. Pues viene elaborando normas que se encargarían de fiscalizar las grandes actividades de extracción destinadas a la búsqueda de recursos metálicos para baterías.

Ante ello, la Autoridad Internacional de Fondos Marinos se encuentra preparando la aprobación de regulaciones que podrían generar un estímulo inmediato por extraer los metales necesarios para impulsar la revolución de vehículos eléctricos. Sin embargo, los ambientalistas y grupos ecológicos mencionan que ello expondrá a los ecosistemas marinos a secuelas dadas tras la actividad extractiva.

Argumentación de la minería marina

Will Homoky, bioquímico de la Universidad de Leeds del Reino Unido mencionó que la extracción de metales marinos “es un gran desafío de nuestro tiempo para reconciliar los intereses opuestos de la humanidad. Ello en aras de la adquisición de recursos oceánicos (alimentos, minerales y energía) bajo la protección de estos hábitats”.

Asimismo, agregó que ante la necesidad de suministrar vehículos libres de emisiones que ayuden a la preservación ambiental. Se ha puesto la atención de la empresas a tres kilómetros (1,9 millas) en el Océano Pacífico. En dicho lugar las reservas de cobalto y níquel eclipsan a las que se encuentran en la República Democrática del Congo e Indonesia, los mayores productores terrestres de los dos metales.

Para ello, el especialista explicó que un barco de investigación europeo partió de San Diego a inicios de abril con el fin, de probar equipos de minería en la Zona Clarion Clipperton (una extensión de océano entre Hawai y México). Esta investigación arrojó que el fondo marino del territorio tiene miles de millones de toneladas de nódulos de manganeso;  que son rocas del tamaño de un puño formadas durante miles de años, llenas de níquel y cobalto necesarios para baterías de litio.

Estudios en fondos marinos revelan grandes cifras de metal

En similar contexto, otro buque propiedad de AP Moller-Maersk A / S también partió este mes para recopilar datos científicos para DeepGreen Metals Inc.  Esta empresa con sede en Vancouver adquirió el derecho a explorar un parche de fondo oceánico del tamaño de Sudáfrica de la isla del Pacífico. (Naciones de Nauru, Kiribati y Tonga).

Ante los resultados obtenidos, el director de DeepGreen, Gerard Barron comentó que el fondo explorado por la empresa halló reservas minerales suficientes como para alimentar a 280 millones de autos eléctricos.

Finalmente, el representante de Deep Green, comentó sobre la extracción de metales marinos como una actividad de crecimiento para el futuro del sector. Además añadió que el contexto para impulsar actividades mineras marinas se encuentra en un  “momento crucial”.