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Minera Las Bambas evalúa comprar camiones autónomos

Gastos clave para nueva flota minera serían por US$ 30 millones.

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Minera Las Bambas evalúa comprar camiones autónomos

La operadora MMG de la Minera Las Bambas evalúa la compra de camiones autónomos para su aplicación a sus yacimientos. Según declaró la compañía para el medio International Mining, la empresa estaría interesada en hacerse con los servicios de estos equipos; sobre todo, en sus operaciones en tajos planificados como el proyecto Chalcobamba, en Apurímac.

Por el momento la compañía posee una flota en el tajo Ferrobamba de 18 camiones Komatsu y 44 modelos Komatsu 930E-4SE; además, unas 15 máquinas Caterpillar 797F. En consecuencia, certifica un gran desempeño en conducción eléctrica y mecánica.

Los mencionados equipos se cargan a través de una cargadora de ruedas grande, cinco palas de cable y tres excavadoras hidráulicas.

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Vistazo de un camión Caterpillar modelo 797F.

La Minera Las Bambas opera el proyecto de Ferobamba en sus etapas 2, 3 y 4; por tanto, su objetivo plantea continuar las etapas 5,6,7, 8 y los depósitos Sulfobamba y Chalcobamba.

Por ende, el material se tritura y se lleva en cinta transportadora de 5.5 kms. a la planta de flotación convencional. En este espacio se produce cobre concentrado, para luego tratarlo en una planta de molibdeno.

Después, el concentrado se lleva al Puerto Matarani, Arequipa, donde se trasladará a los mercados internacionales.

Automatización de perforación de barrenos

“Estamos haciendo una Poc sobre perforación remota con Epiroc, que aún no es autónoma. Para el control remoto hemos construido un DOC (Digital Operation Center) Fase 1 en Lima; a más de mil kilómetros de la operación”, afirma la directora de Asuntos Corporativos, Maggie Qin.

“Además, ya hemos implementado tres roles de operador trabajando desde el DOC; estamos introduciendo tres más por lo que tendremos seis roles operativos trabajando 24/7 desde Lima”, agrega.

Entre los gastos clave de la Minera Las Bambas para Chalcobamba se basa en USD$ 70 millones en su desarrollo para este año. Estas cantidades también abarcan la compra de una cinta transportadora y una nueva trituradora.

También, entre otros gastos se contempla la presa de relaves fase IV y V por US$ 50 millones, y la nueva flota minera por US$ 30 millones. Por último, un tercer proyecto de molino de bolas por USD$ 32 millones.