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Medio Ambiente

Motores para minería Serie 4000 de Rolls-Royce a combustibles sostenibles

Combustibles sostenibles incluyen BtL, HVO y PtL, como el e-diesel.

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La compañía Rolls-Royce logró la aprobación de los motores mtu para minería, construcción, aplicaciones industriales, agricultura Series 1000, 1100, 1300, 1500 y 4000 para combustibles sostenibles.

Los combustibles sintéticos sostenibles incluyen BtL (biomasa a líquido), HVO (aceite vegetal hidrotratado) y PtL (energía a líquido), como el e-diesel.

La compañía explica que para pasar de combustible diésel convencional elaborado a partir de petróleo fósil a combustibles sintéticos de la norma EN15940, no es necesaria ninguna adaptación de los motores existentes.

“El uso de combustibles sostenibles permite a nuestros clientes industriales, agrícolas y mineros reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero; sin comprometer el rendimiento en comparación con el diésel convencional”, dijo el Dr. Lei Berners-Wu, vicepresidente industrial global de la unidad de negocios Power Systems de Rolls-Royce.

Combustibles y motores para una minería más sotenible

Por otro lado, comentó que los motores para minería también podrían usar HVO; de modo que “las grasas vegetales y animales de desecho y los aceites vegetales usados ​​pueden usarse como materiales base”.

Estos, según explicó, “se convierten en hidrocarburos mediante una reacción catalítica con la adición de hidrógeno. Mediante este proceso, las propiedades de las grasas y aceites vegetales se adaptan al gasóleo pudiendo complementarlo como aditivo o sustituirlo por completo. Los beneficios del HVO son una combustión limpia con reducciones en las emisiones de partículas de hasta un 80%, de óxido de nitrógeno en un 8%; así como de hasta un 90% de CO2, según el proceso de fabricación y la materia prima, en comparación con el diésel fósil”.

Otro detalle importante respecto al combustible HVO que usarían los motores para minería Serie 4000 es que su combustión solo genera la misma cantidad de gases de efecto invernadero que absorbieron las plantas durante el crecimiento de la biomasa; ya que se producen a partir de materias primas renovables.

Finalmente, cabe recordar que Rolls-Royce maneja un programa de sostenibilidad llamado Net Zero at Power Systems. Y como parte de este programa, el año pasado anunció, que realinearía su cartera de productos para lograr una reducción importante de emisiones. De hecho, precisó que para 2030, los nuevos combustibles y las tecnologías mtu puedan reducir las emisiones en un 35% en comparación con 2019.