General Motors se lanza a la minería por los metales de los vehículos eléctricos

Un acuerdo podría dar a General Motors acceso a los recursos de cobre y níquel del gigante minero brasileño, clave para fabricar baterías de vehículos eléctricos. Esto debido a que el fabricante de automóviles estadounidense está compitiendo por una participación en la unidad de metales básicos de Vale.

El mes pasado, compró una participación de 650 millones de dólares en Lithium Americas para contribuir al desarrollo de la mina Thacker Pass de Nevada. Esto con la intención de producir hasta un millón de vehículos eléctricos al año. En octubre, General Motors invirtió 69 millones de dólares en la australiana Queensland Pacific Metals, productora de níquel y cobalto. Se trata de apuestas estratégicas para asegurarse unos suministros cada vez más codiciados.

Garantizar un suministro estable de metales para baterías sería una gran ayuda, sobre todo teniendo en cuenta la volatilidad del sector. Los precios del cobalto, por ejemplo, subieron con fuerza el año pasado, pero desde entonces se han desplomado por la fuerte caída de las compras del sector electrónico chino.

General Motors forma parte de una tendencia más amplia. Fabricantes de automóviles como Ford han firmado acuerdos de suministro de mineral a largo plazo. La alemana Volkswagen acordó el año pasado formar una empresa conjunta de 3.000 millones de euros con la belga Umicore para materiales de cátodos. En 2021, Tesla cerró un acuerdo sobre níquel con BHP Group y otro sobre cobalto con Glencore, y en marzo de ese año participó en una empresa minera en Nueva Caledonia.

Pronunciamiento de General Motors

Mary Barra; consejera delegada, afirmó que General Motors puede proporcionarles liquidez adicional. Esto será una fuente estable de demanda gracias a su objetivo de vender un millón de vehículos eléctricos en 2025, y muchos más después. Esos acuerdos también pueden ayudar a los mineros.

Además, comentó, “Seguiremos trabajando con mucha gente del sector, especialmente en el litio y los demás minerales críticos, creo que estaremos posicionados para tener una ventaja competitiva”.