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Gestión

Camiones autónomos de Vale transportaron 100 millones de toneladas en Brucutu

Cantidad equivale a 35 000 campos de fútbol, como el Maracaná.

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La compañía minera Vale informó recientemente sobre un importante hito registrado con su flota de camiones autónomos en la mina Brucutu.

Se trata de la cantidad de material que ha movido a bordo de esta maquinaria, que ya superó las 100 millones de toneladas.

Cabe precisar que Vale introdujo este tipo de maquinaria en su mina de mineral de hierro en el año 2016. Desde entonces, según la compañía, ha transportado la cantidad mencionada, equivalente a 35 000 estadios de fútbol como el Maracaná.

Y en términos de distancia recorrida, los camiones ya han completado un total de 1.8 millones de kilómetros. Es decir, los camiones autónomos de Vale han viajado tanto como para haber dado 46 vueltas alrededor de la Tierra.

Otro detalle importante es que estos camiones no han tenido accidentes en la mina más grande del estado de Minas Gerais, Brasil. Además, su uso ha permitido una reducción de emisiones importante debido al menor consumo de diésel. Ello, por supuesto, sin mermar en la productividad que, según Vale, ha aumentado.

Características de los camiones autónomos de Vale

Los camiones de la minera tienen una capacidad de carga de hasta 240 toneladas. Asimismo, cada uno de los camiones autónomos de Vale se controla a través de sistemas computarizados, GPS, radar e inteligencia artificial. De esa manera, se cubre todo el recorrido de la maquina, desde el frente de la mina hasta el punto de descarga.

Se debe precisar que, desde 2019, los 113 camiones en circulación de Brucutu utilizan esta nueva tecnología; lo que permitió que la segunda mina más grande Vale se convierta en la primera de Brasil en operar con una flota 100% autónoma.

En cuanto al consumo de combustible, la minera especifica que estos camiones usan 11% menos que los modelos tradicionales. Es decir, los camiones autónomos de Vale producen 4300 toneladas de CO2 menos al año.

Por último, el uso de estos camiones también favorece a las tareas de mantenimiento. Por ejemplo, los neumáticos tienen una duración 35% mayor que la de los modelos con conductor, lo que no solo contribuye a un ahorro importante, sino que, también, reduce los residuos.