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Medio Ambiente

Emisiones de minera BHP se reducirán 30% con el uso del primer carguero a GNL

Las emisiones de alcance 3 de BHP representan el 97% del total.

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Con el fin de alcanzar su objetivo de neutralidad completa de emisiones al 2050, la minera BHP anunció la recepción del primer carguero propulsado a Gas Natural Licuado (GNL). Con esta nave, la compañía transportará el mineral de hierro desde Port Hedland, en Australia, a Asia.

Eastern Pacific Shipping es la empresa que se encargó de la construcción del transportador de 299 metros de largo Mt. Tourmaline Newcastlemax, que salió de China y cargó su combustible GNL en Singapur para luego llegar a Port Hedland en Australia Occidental. Ahí, se cargará con el mineral de hierro y luego volverá a China con el envío.

Respecto al impacto de este carguero en la reducción de emisiones, BHP, la minera más grande del mundo, precisó que, en cada viaje, se reducirá 30% de CO2; además de eliminar las emisiones de NOx (óxido de nitrógeno) y SOx (óxido de azufre).

Vale recordar que, el año pasado, BHP firmó varios acuerdos el año pasado importantes acerías del mundo; por ejemplo, con JFE Steel de Japón, Posco de Corea del Sur, y las chinas Baowu y HBIS; de manera que puedan cooperar en el desarrollo de tecnologías bajas en carbono.

Esto le da a la minera BHP un importante papel en la industria del acero en vías de la eliminación de emisiones.

“Esto no es pequeño”, señala Vandita Pant, directora comercial de BHP. “Juntas, estas cuatro acerías representan el 12% de la producción mundial de acero. Cualquiera que sea el panorama futuro en la fabricación de acero, seremos parte de eso”, apunta.

Esfuerzos no serían suficientes para reducir las emisiones de la minera BHP

Sin embargo, estos esfuerzos para reducir las emisiones de alcance 3 no serían suficientes.

De hecho, la emisiones de alcance 3 de la minera BHP representan el 97% del total, según precisa Julien Vincent, director ejecutivo del grupo de inversores Market Forces.

“Los objetivos no alcanzan la reducción de -42% que se requeriría para alinearse con un camino de 1.5 °C de 2020 a 2030. En pocas palabras, BHP ha optado deliberadamente por no cumplir con el objetivo final del Acuerdo de París de mantener el calentamiento en 1.5 °C”, afirmó.