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Mantenimiento

Camión eléctrico Scania de 74 t para transporte pesado llega a Boliden

Solución eléctrica para contribuir a la reducción de emisiones.

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La compañía minera con sede en Suecia, Boliden, recibirá en el segundo trimestre del año el camión eléctrico Scania de 74 toneladas para transporte pesado. Este vehículo contribuirá con el objetivo de la compañía de reducir sus emisiones de CO2 en un 40% para el año 2030.

“Una vez más, demostramos que es técnicamente posible con soluciones completamente electrificadas para vehículos pesados. ¡El desarrollo es rápido! Es vital que la infraestructura se mantenga actualizada para permitir que más clientes den este paso”, comentó Fredik Allard, director de movilidad eléctrica de Scania.

La llegada del camión eléctrico Scania a Boliden se da en un marco en cada vez resulta más común ver este tipo de vehículos en el país.

Boliden ha encargado la conducción del camión de 74 t, incluida la carga y el remolque, a la empresa de transporte Renfors Åkeri AB. Este tomará una ruta de ida y vuelta de 30 km en vías públicas por la mina ubicada al norte de Suecia

Jonas Ranggård, Gerente de Programas en Boliden destaca la decisión de la empresa de probar soluciones de transporte eléctrico; sobre todo, aquellas en etapa temprana, pues va en línea con la agenda de la minera en su transición a soluciones sostenibles.

Vale decir, además, que el camión eléctrico que llegará a la minera es producto del desarrollo conjunto entre Scania y Boliden. De hecho, la idea tras la llegada de este vehículo es electrificar más flujos de transporte de Boliden en el futuro.

Especificaciones del camión eléctrico Scania

Las soluciones técnicas de este vehículo se basan en la tecnología actual producida en serie pero con componentes más fuertes añadidos; pues, resulta esencial para que la máquina funcione en las condiciones más duras.

Finalmente, vale precisar que el proyecto es parte de REEL, Regional Electrified Logistics, una iniciativa liderada por CLOSER y apoyada por el programa Fordonsstrategisk forskning och

Innovation (FFI) para allanar el camino para la transición a un transporte de carga electrificado en el mercado sueco.